HOT ! 【走行3万km】N-WGN JH1 カスタム ターボ 純正ショック＆サスセット 走行3万km】N-WGN JH1 カスタム ターボ 純正ショック＆サスセット

走行3万km】N-WGN JH1 カスタム ターボ 純正ショック＆サスセット。走行3万km】N-WGN JH1 カスタム ターボ 純正ショック＆サスセット。走行3万km】N-WGN JH1 カスタム ターボ 純正ショック＆サスセット。【愛車のリフレッシュ・純正戻しに最適！】N-WGN（JH1）Gターボ SSパッケージ2 カスタム（2WD）から取り外した、純正ショックアブソーバーとスプリングの前後1台分セットです。■ 商品詳細フロント（ストラットアッセンブリ）右：51610-T6J-N000左：51620-T6J-N000リア（ショックアブソーバー）左右：52610-T6J-0140スプリング：前後セット■ コンディション低走行: 3万km程度ですので、ヘタリも少なくまだまだ現役でお使いいただけます。良好な保管状態: 2023年5月の取り外し後、水濡れや紫外線を避け、大切に保管していました。【ご注意事項】部品は写真に写っているものが全てとなります。セットでのご購入をお願いいたします。すり替え防止の観点から、返品はお受けいたしかねます。※大型商品で送料がかさむため、お値引き交渉はご遠慮いただけますと幸いです。走行距離が伸びてきた方のメンテナンス用や、車検・売却時の純正戻しにいかがでしょうか？。JH1 N-WGN 足回りノーマルサスペンション交換と四輪アライメント。走行距離わずか約30,000kmで交換し、取り外した後は劣化を防ぐため、直射日光の当たらない場所で厳重に梱包・保管しておりました。monkey様　玄武　200 ハイエース　3.5インチブロック。玄武　ストロークストッパー　4WD。オイル漏れなし: 専門の目でチェックし、オイル漏れがないことを確認済みです。ハイゼットカーゴサスペンション エスペリア スーパーアップサス。アバルト595695純正サスペンションキット。写真の通り、純正ラベルの文字もくっきり残っており、錆も少ない良品です。【美品】カローラスポーツ・50プリウス　Air Forceエアサス。210 クラウン用 tein モノ スポーツ コイルオーバー。バラ売りは対応しておりません。takashi HFC27 車高調。z*2様 ハコスカ　Z 日産 純正 ピストン 6個セット 旧車 レストアL28用。中古の機能部品であるため、新品同様の完璧な状態をお求めの方や神経質な方は、ご購入をお控えください。KYB カヤバ ローファースポーツ ワゴンR MC22S。シトロエン プジョー 1.6T バルブステムシール　オイル下がり部品一式。適合車種をよくご確認の上、ご購入をお願いいたします。プリウスα ZVW40W/ZVW41W TEIN車高調。30プリウス後期 車高調 タナベ コンフォートR。足回りがリフレッシュされると、乗り心地やハンドリングが驚くほど蘇ります。MS製 マツダ サバンナRX-7(FC3S) エンジン&ミッション マウント